Rivestimento elastico, a base di resine poliureiche. Formulato con isocianati aromatici e particolari diammine a diversificato peso molecolare. Per la sua elevata resistenza è adatto anche per impermeabilizzazione di parcheggi auto.Per interno ed esterno.
Resistenza a trazione DIN 53504: > 19,0 MPa
Allungamento a rottura DIN 53504: > 440 %
Resistenza alla lacerazione ISO 34/1 : 70,13
Durezza Shore A / D: 98 / 56
Modulo 100% 7 gg. 23°C + 14 gg. 50°C DIN 53504: 9,39
Sforzo massimo a -20°C: 14,25 Deformazione massima -20°C: 114% Resistenza alla lacerazione a -20°C ISO 34-1: 112
Acetone resiste / Olio idraulico resiste / Benzina verde resiste / Esano resiste / Metanolo resiste / Metanolo resiste / Benzina + 5% / Metanolo resiste / Gasolio resiste / Idrossido di sodioal 5 % resiste, al 10 % resiste,al 25 % resiste, al 50 % resiste limitatamente / Acido solforico al 5 % resiste / al 10 % resiste limitatamente/ Acido cloridrico al 5 % resiste /al 10 % resiste /Acido aceticoal 10 % resiste / Acido fosforico al 10 % resiste / Acqua resiste / Acqua 80°C resiste (testato per 15 gg) / Acqua saccarosio al 10 % resiste.
Resiste: il prodotto resiste ma possono esserci variazioni di colore anche forti.
Resiste limitatamente: il prodotto contaminante varimosso al più presto
Caratteristiche Principali:
Rivestimento autolivellante;
Elastico;
Impermeabilizzante;
Elevate resistenze chimiche
Rapporto di catalisi:
A : B = 50 : 50
Gamma colori:
Neutro o colorato su richiesta
Strumenti di applicazione:
airless tipo bi-mixer ad alta pressione
Diluizione:
pronto all'uso
Resa:
1 kg/mq per mm di spessore